隨著膠東半島氣溫轉(zhuǎn)暖，山東榮成口岸也迎來了區(qū)域通關(guān)一體化改革后的第一個“五一”小長假。與以往不同的是，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革成了口岸外貿(mào)企業(yè)熱議的話題。
5月1日，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革正式啟動。在改革新常態(tài)引領(lǐng)下，區(qū)域海關(guān)將形成一個標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、執(zhí)法互認(rèn)、快捷高效的通關(guān)區(qū)塊，實現(xiàn)“十關(guān)如一關(guān)”。改革啟動首日恰逢“五一”小長假第一天，榮成石島港口岸迎來“石島新港——韓國仁川”航線客貨班輪進(jìn)出境。
“區(qū)域通關(guān)一體化實施后，我們就可以自主選擇申報口岸、通關(guān)模式和查驗地點(diǎn)。在十個海關(guān)區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)物流互聯(lián)互通、海關(guān)電子放行，這將大大降低我們的經(jīng)營成本。”威海華鑫國際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理袁國志表示，改革后，企業(yè)在申報地海關(guān)申報放行后，無需辦理紙面簽章放行手續(xù)，口岸監(jiān)管場所、港務(wù)部門直接憑電子放行信息辦理提貨、發(fā)運(yùn)手續(xù)，能夠為企業(yè)節(jié)省大量通關(guān)成本和費(fèi)用。
為確保區(qū)域通關(guān)一體化改革實施后口岸班輪物流高效通關(guān)，青島海關(guān)下屬榮成海關(guān)按統(tǒng)一部署完成通關(guān)系統(tǒng)切換，提供物流通關(guān)跟蹤服務(wù)，并建立“區(qū)域通關(guān)一體化”關(guān)企聯(lián)系人機(jī)制，及時解決企業(yè)系統(tǒng)申報、物流通關(guān)過程中出現(xiàn)的實際難題，不斷釋放海關(guān)改革紅利。
“五一”小長假期間，榮成海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境船舶14艘次、集裝箱800多標(biāo)箱、旅客約3000人次。（孫晶晶 王延波/文）
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