7月，浙江舟山港各碼頭一片繁忙景象。7月28日，“日出”號油輪裝載著5.7萬噸汽油，駛離舟山浙石化油品液化工碼頭。與此同時，“亞洲汽船”號液化輪正在等待入港，計劃裝載2000噸丁二烯后出口。幾日前，“遠明湖”輪靠泊舟山外釣油品碼頭，卸載原油27.2萬噸，這批原油將被輸往浙江石油化工有限公司煉化加工成成品油及其他化工品。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年舟山口岸申報進口原油2527.6萬噸，同比增長6.5%；申報出口成品油513.1萬噸，同比增長117.1%，進口、出口值雙雙創(chuàng)歷史新高。
浙石化公司副總裁郭和寬表示，當前公司積極爭取成品油出口，拓展國際市場。“海關(guān)第一時間跟進我們的油品出口進度，無論白天黑夜還是節(jié)日假期，都是第一時間檢驗、第一時間出證、第一時間驗放，保證我們的訂單能夠及時出庫。”郭和寬說。今年以來，浙石化已出口成品油163.32萬噸，是去年全年出口量的1.9倍。
浙石化煉化一體化項目一期于2019年底順利投產(chǎn)，是國內(nèi)迄今為止民營企業(yè)投資規(guī)模最大的項目，也是全球投資規(guī)模最大的單體產(chǎn)業(yè)項目，全部建成后年產(chǎn)能力可達4000萬噸，是浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈、落實“三基地一中心”發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。
為支持轄區(qū)石化企業(yè)拓展國際市場，杭州海關(guān)主動靠前服務(wù)，以解決企業(yè)實際訴求為出發(fā)點，為企業(yè)量身定制監(jiān)管模式。應(yīng)用油氣液體化工品監(jiān)管系統(tǒng)對油品的進、出、轉(zhuǎn)、存進行數(shù)字化監(jiān)管，提升危化品安全監(jiān)管效能。同時建立關(guān)企微信群，專人對接，快速答疑。“我們成立工作專班，協(xié)調(diào)通關(guān)、監(jiān)管、實驗室等部門，將出口樣品采樣至出證的時間控制在5個工作日內(nèi)，提升企業(yè)通關(guān)效率。”杭州海關(guān)所屬舟山海關(guān)監(jiān)管五科科長龍彪說。
2020年4月，國務(wù)院批復同意《關(guān)于支持中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展的若干措施》，從中央層面支持浙江自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自由化，杭州海關(guān)堅持問題導向和需求導向，充分發(fā)揮機構(gòu)改革后海關(guān)監(jiān)管服務(wù)新優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，先后推出“一船多供”“先供后報”“燃油混兌”等多項創(chuàng)新舉措，大幅壓縮通關(guān)時間，降低供油成本，有力促進油品貿(mào)易便利化。（謝藝強、馮春鳴/文）
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