據江門海關統計，今年1-5月，江門關區集裝箱出口增速維持高位，集裝箱出口53958個，同比增加514.8%，各月增速均保持在300%以上。
在新會港集裝箱堆場里，不同尺寸的集裝箱整齊的排列著。通過監控視頻，海關關員正對新箱堆場及新造集裝箱入場、出場、裝船及庫存情況進行日常檢查。
江門海關所屬新會海關優化監管模式，通過“視頻監控+現場巡查”方式實現了出口集裝箱從生產到起運的全過程通道式管理。同時，應用專用堆場管理系統，采用新箱體進出場一號通方式，通過智能化卡口設計，智能識別進出堆集裝箱號，提高了交箱的及時性和便捷性, 提升集裝箱流轉效率。
新會海關積極引導集裝箱生產企業、船務公司、出口企業三方需求信息共享，加大對集裝箱“配貨出口”政策宣傳力度，同步指導企業開展特種箱配貨出口業務，讓更多的出口企業和船務公司通過“配貨出口”模式降低企業運營成本。“我們的集裝箱兼具著貨物屬性和包裝物屬性。” 新會中集集裝箱有限公司進出口部門經理何文壯說，“在海關的協調下，我們新造的集裝箱可以直接作為包裝物，連同裝載的貨物一并出境。”
此外，針對關區集裝箱企業大多為加工貿易型企業的情況，江門海關運用金關二期加工貿易管理系統，及時掌握企業庫存情況，指導企業根據生產計劃，自主選擇合理核銷周期。何文壯表示：“運用金關二期加工貿易管理系統，我們特種集裝箱電子賬冊核銷做到了自查自報，核銷時間進一步縮短，實打實地減少了公司的經營成本。”（江關宣/文）
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