近日，一輛裝載26噸進(jìn)口商品的集裝箱貨車(chē)緩緩駛過(guò)位于煙臺(tái)港的h986大型集裝箱查驗(yàn)設(shè)備。與此同時(shí)，遠(yuǎn)在青島海關(guān)集中審像中心的智能審圖服務(wù)器正對(duì)這車(chē)商品的掃描圖像實(shí)施著縝密的智能分析。幾分鐘后，機(jī)檢顯示正常，貨物被順利放行。
“在卸船過(guò)程中，海關(guān)實(shí)施先期機(jī)檢，同時(shí)應(yīng)用智能審圖系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)智能分析，沒(méi)有問(wèn)題的集裝箱可直接放行，給予了我們極大的便利。”煙臺(tái)港國(guó)際集裝箱碼頭經(jīng)理陳學(xué)峰說(shuō)。
陳學(xué)鋒說(shuō)的“先期機(jī)檢”“智能審圖”是海關(guān)通過(guò)科技手段優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的重要舉措之一。通過(guò)“先期機(jī)檢”新模式，海關(guān)監(jiān)管順勢(shì)嵌入從集裝箱卸船到堆存的碼頭作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)集裝箱車(chē)行駛過(guò)程中不需停車(chē)實(shí)時(shí)掃描獲取箱內(nèi)貨物圖像，無(wú)異常貨物可以直接放行。
為了最大限度發(fā)揮“先期機(jī)檢”效能，青島海關(guān)率先在全國(guó)范圍啟用“智能審圖”手段，全流程處置“先期機(jī)檢”中獲取的圖像。“智能審圖”基于人工審圖經(jīng)驗(yàn)，利用人工智能技術(shù)對(duì)海量歷史機(jī)檢圖像及圖像對(duì)應(yīng)貨物、物品信息的學(xué)習(xí)，形成對(duì)機(jī)檢圖像的自動(dòng)識(shí)別算法，結(jié)合貨物的相關(guān)信息，對(duì)相應(yīng)的機(jī)檢掃描圖像進(jìn)行自動(dòng)甄別，輔助人工進(jìn)行圖像判別。同時(shí)這一模式將過(guò)去分散在各個(gè)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的人工審圖作業(yè)升級(jí)為智能審圖系統(tǒng)自動(dòng)化審核，24小時(shí)待命，對(duì)全關(guān)區(qū)的機(jī)檢圖像隨到隨審，沒(méi)有問(wèn)題的即審即放，讓進(jìn)出口貨物通關(guān)實(shí)現(xiàn)“讀秒”放行。
“‘先期機(jī)檢’配合‘智能審圖’使作業(yè)流程更加順暢，每個(gè)集裝箱可至少減少一次吊裝與短途運(yùn)輸作業(yè)，平均每箱通關(guān)時(shí)間壓縮1.5小時(shí)以上。粗略估計(jì)，每年可直接為碼頭公司節(jié)省70萬(wàn)元以上的經(jīng)濟(jì)成本。通關(guān)時(shí)長(zhǎng)壓縮了，企業(yè)從中獲得更多的便利，極大地提升了企業(yè)‘獲得感’。”煙臺(tái)海關(guān)駐港口辦事處查驗(yàn)三科科長(zhǎng)王愛(ài)萍介紹。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，煙臺(tái)海關(guān)已實(shí)施先期機(jī)檢7000余標(biāo)箱，全部應(yīng)用智能審圖系統(tǒng)進(jìn)行快速分析。目前，“智能審圖”有效識(shí)別率達(dá)98%以上，有效識(shí)別商品數(shù)量和先期機(jī)檢比例還在不斷擴(kuò)大。（張春波 刁偉/文）
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