10月的重慶氣溫驟降，但是南彭公路保稅物流中心（b型）（以下稱南彭b保）里卻是一片火熱，15日中午11點，隨著重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)的關(guān)員完成最后一箱貨物的查驗，標志著今年從南彭b保發(fā)車的跨境公路班車（東盟班車）突破2000班。這趟班車滿載重慶產(chǎn)的汽摩配件、建材、專用電器設(shè)備等貨物，將從重慶出發(fā)一路南下，途徑廣西憑祥友誼關(guān)，陸續(xù)抵達越南、馬來西亞、新加坡等國家。
重慶跨境公路班車從重慶公路物流基地內(nèi)南彭公路保稅物流中心出發(fā)，采用全程公路運輸、陸海或公鐵聯(lián)運方式發(fā)往東盟及中亞國家，目前已開通7條線路，輻射至越南、泰國、老撾、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡、烏茲別克斯坦等國家，實現(xiàn)中南半島國家全覆蓋和中亞部分國家覆蓋。
為契合公路運輸時效要求高，出貨頻次快的特點，兩江海關(guān)打出了一系列監(jiān)管服務(wù)“組合拳”：積極推行7*24小時預(yù)約通關(guān)、“綠色通道”等便利化措施，從簡從速辦理各類通關(guān)手續(xù), 做到貨物“隨到，隨檢，隨放”，減少周轉(zhuǎn)時間，提升通關(guān)效率。同時，助推跨境公路班車“定點、定線、定車次、定時、定價”運行，幫助企業(yè)搶時間、保訂單、快通關(guān)，讓“無感通關(guān)”更加明顯，使得企業(yè)復工達產(chǎn)更有信心。截至10月15日，重慶跨境班車今年累計發(fā)車量2015車次，提前完成2020年全年2000班的目標任務(wù)。發(fā)運標準集裝箱箱4534個，總貨重3.46萬噸，貨值9.98億元。相比2019年，班車車次、貨重和貨值均實現(xiàn)大幅增長，同比分別增長約128%、233%和 99%。
兩江海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮西部陸海新通道作用，持續(xù)助力跨境公路班車運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，進一步滿足西南片區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)和加工貿(mào)易企業(yè)國際物流貨運需求，不斷提升“重慶跨境公路班車”品牌效應(yīng)。同時還將加大服務(wù)力度，積極引導物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)、物流要素集聚發(fā)展，促進南彭b保不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、完善產(chǎn)業(yè)布局，提升“國際供應(yīng)鏈”競爭力，助力重慶打造內(nèi)陸特色的國際物流樞紐。
（呂大光/文）
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