3月8日，深圳大鏟灣碼頭一片繁忙景象，407輛大型裝載機(jī)正緩緩吊裝到“宏進(jìn)”號(hào)班輪上，這批價(jià)值約5392萬人民幣的工程機(jī)械隨后將出口到東南亞國(guó)家。
為保障該批裝載機(jī)順利出口，深圳海關(guān)所屬大鏟灣海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，積極與碼頭公司溝通協(xié)調(diào)。針對(duì)裝載機(jī)的堆存需求，在堆存場(chǎng)地和堆存期限等方面提供便利，減少企業(yè)倉儲(chǔ)物流成本。積極協(xié)調(diào)船公司，緊跟船期計(jì)劃，為企業(yè)開通綠色通道。提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，通過“批次運(yùn)抵，隨到隨查”等便利措施，快速辦理申報(bào)驗(yàn)放手續(xù)，確保裝載機(jī)如期吊裝出口。
“這次出口的裝載機(jī)數(shù)量多、體積大，堆存、吊裝等方面都面臨不少挑戰(zhàn)。”代理辦理通關(guān)業(yè)務(wù)的中艦物流總經(jīng)理蘇松林說，“有了海關(guān)、碼頭公司幫忙協(xié)調(diào)解決堆存問題，提供快速通關(guān)保障，這批裝載機(jī)出口才這么順利。”
為支持“中國(guó)制造”大型設(shè)備走出國(guó)門，大鏟灣海關(guān)對(duì)大型設(shè)備出口企業(yè)實(shí)施“一對(duì)一”精準(zhǔn)幫扶，大力推廣出口貨物“抵港直裝”“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)新模式，通過“批次運(yùn)抵、隨到隨查”“實(shí)地監(jiān)管、分批進(jìn)閘”等便利措施，持續(xù)釋放通關(guān)模式改革紅利，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，今年來累計(jì)快速驗(yàn)放出口大型設(shè)備485件，貨值近1億元人民幣。（李輝波/文）
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