6月13日，集裝箱貨輪正在青島港全自動化集裝箱碼頭裝卸作業，裝載完畢后很快駛往歐洲。藍色的橋吊自動將集裝箱從船上卸下，無人駕駛的集裝箱車在前沿、堆場來往穿梭。碼頭、海關作業數據后臺實時更新、一目了然。碼頭沒有一個作業工人，也沒有一個海關關員。
2017年5月，青島港全自動化集裝箱碼頭正式投入運營。一年多以來，這座智能化的自動化碼頭，屢次刷新作業效率，成為新時代港口發展的引領者。很多人不禁要問，貨物是如何進出的？企業如何知曉自己的貨物信息？海關是怎么監管的？
碼頭卡口放行快過etc
排成長龍等待出卡的集裝箱車、頂著烈日炎炎遞單的焦躁司機、汗流浹背驗核封志的海關關員……作為進出口貨物放行的最后一道關口，這是普通碼頭卡口給人的印象。但是在自動化碼頭，情況迥然不同：一輛輛集裝箱車魚貫而出、井然有序，車輛從進卡拍照到抬桿放行，整個過程不過2–3秒鐘。
“智能卡口是智慧監管最重要的改革亮點之一，它成功實現了無人值守、自動抬桿放行的目標。”對于自動化碼頭卡口的變化，青島海關隸屬黃島海關物流監控處閘口監管科副科長李濤深有感觸。
現在，海關將監管無縫嵌入碼頭生產作業系統，在船舶卸船落箱的同時，碼頭公司就把集裝箱稱重信息、理貨報告、運抵報告自動傳送輸給海關，海關通過智能視頻遠程監裝監卸，輔以卡口集裝箱自動識別系統的應用，使正常集裝箱100%卡口抬桿放行，個別風險集裝箱提前引導分流。一輛集裝箱車自動化碼頭入卡、提貨到出卡，整個流程已經縮短到13分鐘。
對于個別需要憑紙面單證過卡的業務，海關利用電子移動證系統實現無紙化，企業不用再來回輾轉于碼頭、海關間，業務辦理時間從4小時降到了5分鐘，效率提高了48倍。系統在便利企業的同時，也釋放了卡口的通行能力，讓卡口真正實現自動化智能化。
“以前拉貨最怕就是在卡口堵車，因為在過卡前要稱重、要下車遞單子、要蓋章，要是一不小心碰到個前面排隊的出問題，半天就耗這里了。”一位剛過卡口的司機李師傅說，現在碼頭自動化了，車過海關也快了，不用下車，拍個照就抬杠，比高速公路的etc還快。
移動施驗封實現了海關內外勤人員作業無紙化交接，單箱作業效率提升50%。運輸工具監管系統實現了船舶申報、裝卸、噸稅繳納的全程無紙化。智能查驗系統實現了查驗委托的電子化傳輸與查驗信息實時查詢。危化品管理系統實現了海關、海事無縫對接。海關這些作業模式改變的出發點，都是通關更便利，企業更省心、更省錢。
實時掌控物流節點像“網購”
大部分情況下，進出口企業通過委托代理來辦理海關通關相關手續。貨到哪里了？有沒有被查驗？放行沒有？能不能趕上船？到底是哪個環節出了問題？貨物會不會被甩船？貨主期待急切的心情，往往只能通過電話一遍遍找代理詢問，信息傳遞的有效性也在不斷遞減。
為解決這一困擾貨主的難題，青島海關開發上線了智能服務項目，企業登錄青島海關門戶網站，點擊“互聯網+海關”中青島關區特色項目，即可實現查驗貨物物流信息的全流程查詢。申報放行、落箱開箱、查驗開始結束、貨物出場時間精確到分。物流狀態像“網購”一樣全程可掌握，貨主從“一頭霧水”變成了“了如指掌”，從而合理調度資源，節省物流成本。
此外，海關利用艙單變更無紙化系統實現了貨物艙單更改、分票等業務網上辦理，企業僅需在辦公室“一鍵操作”便可完成，單票耗時從90分鐘直降到5分鐘，為企業節省成本費用100元沒票。僅以黃島海關業務量測算，全年至少為企業節省600萬元。
基于“互聯網+海關”開發的智慧監管個性化服務項目，正是以海關作業環節的優化、無紙化的便捷操作，讓企業“省時省事省錢省心”，讓企業感受到海關改革的溫度，提升了企業的認可度與獲得感。
新技術應用 海關關員像醫生
把守國門安全和促進貿易便利，要求海關關員必須明察秋毫。在黃島海關集中審像監控中心，海關關員全神貫注地緊盯著電腦屏幕，旁邊就是實時監控幕墻。海關關員檢視的對象，是一張張大型集裝箱機檢檢查設備 x光掃描圖像與報關電子申報信息。海關關員就像醫生檢查x光片一樣，當集裝箱車通過一座裝有機檢設備的房子時，查驗作業已悄然完成。
這種非侵入式機檢查驗方式利用專家審圖、集中判圖，提高作業效率，強化監管效果。目前黃島海關機檢查驗的徑放比例已經達到了四分之一。
同時，黃島海關開展先期機檢試點工作，應用人工智能技術，開展大數據分析、智能審圖與集中審像，精準鎖定風險集裝箱，既把好安全準入關，又不影響港口通行效率。目前通過機器學習訓練的計算機對x光圖像的辨別準確率已與專業審像關員相當。
“海關在先期機檢實施前，與我們進行了充分的對接。整個機檢過程不停車、不繞路，海關作業零打擾，對碼頭運行效率沒有任何影響。”自動化碼頭公司負責人認為，海關根據碼頭設備場位、自動駕駛車輛的路線設計出最優方案，通過把x光檢查設備嵌入到車輛行進路線中，實現了無人駕駛車輛背箱通過設備時就完成了機檢作業，真正實現了嵌入式監管。
通過“智慧監管”，海關將監管要求與碼頭生產作業環節打通，利用設備內嵌、流程優化，實現了海關順勢監管與碼頭無障礙作業的完美契合，推動港口物流和外貿發展形成新動能。（王棟/文）
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