1月11日，一列滿載液晶顯示器、無線基站信道收發(fā)單元、汽車零配件等價值5000萬元貨物的國際列車從蘇州出發(fā)，海關關員快速為其辦結相關手續(xù)，預計7天后，列車將抵達老撾萬象。這是中老鐵路貫通后，2022年江蘇省首趟“蘇州-萬象”中老國際班列，也為長三角地區(qū)貨物輸往東南亞地區(qū)提供了新的快捷通道。
隨著中老鐵路開通運營，中國作為老撾第一大投資來源國，雙邊經濟來往日益頻繁，中老鐵路國際物流需求與日俱增。同時，作為rcep成員國，中老兩國將進一步提高區(qū)域經濟一體化水平，形成統(tǒng)一的貿易市場，促進兩國與rcep國家的經貿合作，帶動重點行業(yè)的進出口貿易增長。
“現(xiàn)在許多外貿企業(yè)運輸需求量大，蘇州國際班列根據(jù)市場需求，合理投放運力，不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，為班列提供運能支持與時效保障。未來，中老班列將逐步實現(xiàn)每周1班常態(tài)化開行，成為穩(wěn)定的國際物流通道，全面迎接《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》帶來的新機遇。”蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆說。
為保障“蘇州-萬象”中老國際班列高效運行，南京海關所屬蘇州海關聚焦鐵路口岸監(jiān)管責任落實，優(yōu)化通關流程，采用轉關出口模式，在蘇州對出口貨物完成申報、查驗相關手續(xù)，在口岸提交相關電子數(shù)據(jù)辦理核銷、放行。蘇州海關實行“7×24小時”預約通關，企業(yè)可根據(jù)需求采取“提前申報”“兩步申報”等便利模式，在確保產品質量安全的同時實現(xiàn)快速通關。
“蘇州海關高度重視本次蘇州首趟‘中老國際班列’的啟運，全力支持該趟國際班列發(fā)行，通過熟悉研究rcep項下有關進出口貨物原產地管理和關稅減讓等方面難點問題，做好有關政策的解讀和宣傳。結合推進通關無紙化改革，不斷優(yōu)化通關作業(yè)流程，并安排專人對接鐵路和運營企業(yè)等部門，及時安排關員實施驗放，提升貨物通關效率。”蘇州海關駐虎丘辦事處副主任鄭柯說。（張朋飛/文）
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