6月30日，上海海關對外發(fā)布公告稱在上海自貿(mào)區(qū)試點平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務，并同步推出保稅倉儲監(jiān)管操作規(guī)程，這標志著平行進口汽車保稅倉儲政策在上海自貿(mào)區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)正式落地。
為推進自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新，促進汽車平行進口業(yè)務健康發(fā)展，今年4月，商務部、海關總署等部委聯(lián)合印發(fā)《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》，首次突破汽車進口必須直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續(xù)的“落地征稅”政策，提出“允許開展平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務”，同時設定了3個月的保稅倉儲期限。
此次上海海關推出的平行進口汽車試點保稅倉儲業(yè)務公告及操作規(guī)程，是對上述若干意見相關內(nèi)容的明確、細化和落實。
平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務是指試點企業(yè)及倉儲企業(yè)可以在自貿(mào)區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，根據(jù)海關監(jiān)管要求開展的平行進口汽車倉儲及進出區(qū)業(yè)務。上海海關在公告中進一步明確了開展汽車平行進口試點的企業(yè)資質(zhì)、保稅倉儲期限的計算方式、企業(yè)申報要素、海關帳冊管理模式等內(nèi)容，確保海關有效監(jiān)管。
新推的公告和操作規(guī)程還明確了汽車平行進口試點企業(yè)可申請適用上海自貿(mào)區(qū)海關前期出臺的各項創(chuàng)新制度。通過與 “先進區(qū)、后報關”、“保稅展示交易”等創(chuàng)新制度的結合，發(fā)揮政策疊加效應，進一步提升通關便利，降低貿(mào)易成本，更好地釋放改革紅利，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)“制度高地”優(yōu)勢。
平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務一旦在上海自貿(mào)區(qū)落地生根，將有效助推汽車市場供給側(cè)改革，促進汽車平行進口貿(mào)易的發(fā)展，激發(fā)進口汽車市場的活力，進一步提升上海自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)業(yè)競爭力和政策吸引力。
對于試點企業(yè)而言，改革利好明顯。新政讓平行汽車進口在自貿(mào)區(qū)享有3個月保稅倉儲緩沖期，可以進一步減輕企業(yè)短期資金周轉(zhuǎn)壓力、降低經(jīng)營成本。
“新政帶來的最直接好處就是節(jié)約了成本，以我們現(xiàn)在經(jīng)營的某款主力車型來測算，原本進口兩部車的成本現(xiàn)在可以進口三部車。”中國綠地潤東汽車集團有限公司董事長助理王昊然說。
據(jù)王昊然介紹，通常情況下1-2個月能賣出一部進口車，新政規(guī)定的3個月保稅期限可以讓企業(yè)比較充裕地找到客戶并完成檢驗檢疫、進口通關等各項手續(xù)，由此省下用以支付稅費的那筆流動資金。“如果再疊加使用其他自貿(mào)區(qū)海關新政，平行進口汽車的前景十分看好。”王昊然對未來充滿信心。（陳定、袁健/文）
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