8月初，一列裝載意大利玩具的中歐集裝箱班列開進鄭州火車站，在1000多公里外的寧波，報關員輕點鼠標申請報關，短短幾分鐘后這批玩具順利通關，等待進入國內玩具市場。
“這趟中歐班列趕上了全國海關通關一體化的東風，不僅運輸成本低，而且通關速度快，為企業(yè)進口打開了又一條綠色通道。”寧波怡人玩具有限公司關務經(jīng)理毛賽飛說。
寧波市知名兒童玩具外貿生產(chǎn)企業(yè)怡人玩具的品牌玩具，去年線上銷售額已突破6500萬元。寧波海關工作人員在調研走訪中了解到，企業(yè)從歐洲進口的高檔玩具采用空運轉關模式通關，物流成本較高。針對這種情況，海關關員為企業(yè)介紹中歐班列、全國海關通關一體化等相關政策，推薦企業(yè)利用中歐班列返程空余運力進行運輸，并采用“屬地申報、口岸放行”模式報關。
如今，來自歐洲的高檔玩具從意大利出發(fā)，“乘坐”中歐班列經(jīng)過鄭州來到目的地寧波，全程只需15天。“不僅報關手續(xù)大大簡化，通關速度進一步加快，物流成本也比空運節(jié)約了一半，每個集裝箱成本比原來節(jié)省了約4萬元。”毛賽飛說。
目前，全國開行的中歐班列有“甬新歐”“義新歐”“蓉新歐”“鄭新歐”“漢新歐”“渝新歐”等多條線路。從寧波出發(fā)的“甬新歐”國際班列經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸到達中亞、中東歐地區(qū)，全程上萬公里。班列正式運營近三年來，基本保持每周一班以上的頻率，貨運量占全省總量的70%左右，成為寧波構建現(xiàn)代物流大通道、完善綜合運輸體系的重要戰(zhàn)略支點。
寧波海關積極建立與“甬新歐”國際班列沿線海關的業(yè)務操作聯(lián)系配合辦法和口岸通關協(xié)調機制，形成暢通的業(yè)務聯(lián)系協(xié)調網(wǎng)絡。同時，積極落實全國海關通關一體化、通關作業(yè)無紙化、集中匯總征稅、電子放行、電子支付等多項改革舉措，優(yōu)化流程，加快單證放行速度，有效提升“甬新歐”以及其他中歐班列的通關效率。
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，寧波市企業(yè)通過中歐班列方式出口歐盟貿易額達8.32億元，同比增加1.84倍，從歐盟進口貿易額為1.5億元，同比增加8.38倍，進出口總額為9.82億元，增加2.18倍。（蔡峰/文）
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