春節(jié)假期剛過，地處粵北山區(qū)的廣東韶關(guān)跨境電商清關(guān)服務(wù)中心內(nèi)，已有7臺(tái)滿載跨境電商直購進(jìn)口商品的貨柜車整齊排列。這些貨柜車均是當(dāng)天早上5時(shí)從廣州白云國際機(jī)場駛出，9時(shí)左右陸續(xù)到達(dá)韶關(guān)，廣州海關(guān)隸屬韶關(guān)海關(guān)的關(guān)員將對車輛進(jìn)行了整車稱重、驗(yàn)核關(guān)鎖、剪鎖卸貨、轉(zhuǎn)關(guān)核銷等操作。
海關(guān)監(jiān)管上傳至“云端”
今年55歲的楊玉忠，是一名“老海關(guān)”，2001年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到韶關(guān)海關(guān)工作后便一直堅(jiān)守在第一線，他將自己的17個(gè)春秋奉獻(xiàn)于海關(guān)通關(guān)監(jiān)管工作，也見證了韶關(guān)市跨境電商清關(guān)服務(wù)中心從籌備、建設(shè)到有序運(yùn)營的過程。
“我們上班的第一件事就是對車輛進(jìn)行稱重，然后是剪鎖，關(guān)鎖是轉(zhuǎn)關(guān)車輛到達(dá)前一天在白云機(jī)場海關(guān)施封的，我們主要核對鎖號(hào)和鎖的完整性。”楊玉忠說，他一手持音視頻單兵設(shè)備，一手拿著《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)/出境載貨清單》，與另一名海關(guān)關(guān)員詳細(xì)查看集裝箱門上的特制一次性使用的長條形封鎖——也就是俗稱的“關(guān)鎖”。他們仔細(xì)核對關(guān)鎖上的編號(hào)，以及關(guān)鎖上對應(yīng)載貨清單上的條碼，在司機(jī)的協(xié)助下完成剪鎖操作。
同時(shí)，楊玉忠拿著形似“大哥大”的海關(guān)音視頻單兵設(shè)備，對著關(guān)鎖、單證和貨柜車廂內(nèi)商品“咔咔咔”拍起了照片。
“這臺(tái)音視頻單兵設(shè)備是我們海關(guān)使用的，配合著現(xiàn)場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全程記錄我們通關(guān)監(jiān)管工作。你看，用單兵設(shè)備拍的照片和視頻可以直接上傳到海關(guān)云端服務(wù)器，遠(yuǎn)在北京的海關(guān)總署也可以隨時(shí)調(diào)閱。”楊玉忠說著，按下幾個(gè)鍵將照片資料上傳保存，動(dòng)作一氣呵成。
山區(qū)享有一線口岸的便利
雖有陽光透過屋檐照射在身上，但山區(qū)二月的寒風(fēng)還是帶有陣陣寒意。跨境電商商品經(jīng)過清點(diǎn)后立即送上分揀線，在緊張忙碌的傳送帶上，一個(gè)個(gè)包裹在系統(tǒng)分揀下劃撥到不同通道，狀態(tài)正常的商品“秒放”進(jìn)入放行區(qū)，速遞公司工作人員對包裹重新裝車運(yùn)出車場，送達(dá)消費(fèi)者手中。
不是“放行”狀態(tài)的包裹就要在海關(guān)的清關(guān)中心再多呆上一會(huì)兒了。關(guān)檢聯(lián)合查驗(yàn)室內(nèi)，不時(shí)有包裹從分揀線上被“彈”下來。早已守候在查驗(yàn)室內(nèi)的楊玉忠和另一名海關(guān)關(guān)員擺好包裹，快速對商品進(jìn)行開箱查驗(yàn)。當(dāng)天查驗(yàn)商品共有50余件，他們逐一開箱，審核“單貨”是否相符、價(jià)格是否存在異常。
“海關(guān)關(guān)員在每個(gè)重大時(shí)間節(jié)點(diǎn)都非常支持我們企業(yè)的工作，無論是‘6?18’、‘11?11’的促銷日，還是春節(jié)，企業(yè)工作到什么時(shí)候，海關(guān)也為我們清關(guān)服務(wù)到什么時(shí)候。”中國郵政速遞物流股份有限公司韶關(guān)市分公司市場部負(fù)責(zé)人陳勇說。他表示，韶關(guān)雖然地處山區(qū)，但從韶關(guān)市跨境電商清關(guān)服務(wù)中心通關(guān)方便快捷，享有一線口岸同樣的便利，所以近年來越來越多的跨境電商企業(yè)落戶韶關(guān)。
自2016年11月運(yùn)行以來，韶關(guān)市跨境電商清關(guān)服務(wù)中心業(yè)務(wù)運(yùn)行順暢。2017年共有效驗(yàn)放商品103.9萬件，總貨重47.2萬噸，貨值4.5億元。（劉曉萍/文）
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