據(jù)二連海關統(tǒng)計，今年上半年二連海關累計監(jiān)管進出境中歐班列1241列，集裝箱12.88萬標箱，同比分別增長28.07%、32.89%，貨運量109萬噸，貨值26.12億美元，同比分別增長14.92%、59.57%，新增線路5條，累計運行線路達50條。
據(jù)了解，上半年經(jīng)二連口岸運行的中歐班列滿載率始終保持在99%以上，返程空箱大幅度減少。進口貨物主要以板材、紙漿、亞麻籽等為主，出口貨物包括汽車零件、日用百貨、家用電器、光伏產(chǎn)品等高價值貨物。從班列數(shù)量來看，蓉歐班列、西安班列、鄭歐班列、渝歐班列依然是中通道上中歐班列的“主力軍”，上半年開行數(shù)量均保持著三位數(shù)；而作為內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)始發(fā)班列線路，隨著七蘇木國際物流樞紐鐵路物流中心的發(fā)展建設，烏蘭察布班列發(fā)展迅猛，今年上半年共計運行79列，同比增長近一倍。
“現(xiàn)在辦理中歐班列手續(xù)，較之前相比更加簡單快捷，大部分手續(xù)實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理，海關對中歐班列采取的是優(yōu)先申報、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行的政策，而且查驗前海關會通過在線方式發(fā)布查驗計劃，減少我們的等待時間。”中國外運華北有限公司二連浩特分公司總經(jīng)理助理張紀平介紹說。
為了有效保障中歐班列發(fā)展，二連海關精準施策、靶向發(fā)力，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，學經(jīng)驗、建專班、做培訓，有針對性地做好中歐班列各項工作。深入企業(yè)開展座談，繼續(xù)推廣優(yōu)化“專人、專崗、專窗”及“政策優(yōu)先宣講、單證優(yōu)先審核、查驗優(yōu)先機檢、班列優(yōu)先驗放、問題優(yōu)先解決”的“三專五優(yōu)”工作法；科學運用口岸監(jiān)管設施，拓展智慧監(jiān)控、智能查檢系統(tǒng)運用效率，實現(xiàn)口岸環(huán)節(jié)的全方位覆蓋和全流程監(jiān)管；擴大業(yè)務無紙化范圍，大力推進“全線上”業(yè)務辦理模式，減少企業(yè)跑腿次數(shù)，提高業(yè)務辦理效率；堅持“7×24”小時預約通關機制，暢通電話、微信、郵箱等溝通渠道，及時為企業(yè)排憂解難。（李璟雨/文）
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