據(jù)《經(jīng)濟日報》報道 率先在全國保稅物流園區(qū)實施“憑艙單提貨入?yún)^(qū)”通關模式，實現(xiàn)廈金航線進境貨物轉關，贛州—廈門海鐵聯(lián)運轉關、內支線轉關……廈門象嶼保稅物流園區(qū)封關運作5年來，不斷開拓創(chuàng)新業(yè)務運作模式，吸引了眾多國內外知名企業(yè)爭相入駐，不僅成為先行先試的“試驗田”，更是成為廈門經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”。
“運作模式的推陳出新，是吸引企業(yè)入駐的關鍵所在。”廈門港務物流保稅有限公司副總經(jīng)理黃睿爍告訴記者。作為保稅物流園區(qū)的經(jīng)營運作單位人員，他見證了園區(qū)的成長。在保稅物流園區(qū)成立初期，入?yún)^(qū)即可退稅的政策，吸引了一些企業(yè)把貨物轉移到區(qū)內，但并沒有把企業(yè)留住。在保稅區(qū)管委會、廈門海關等單位積極探索、大力支持下，廈門港務物流保稅有限公司培育了十幾種業(yè)務模式，優(yōu)惠的政策加上便利的通關環(huán)境，讓國內外知名物流企業(yè)紛紛選擇在象嶼保稅物流園區(qū)內落地生根。
據(jù)介紹，象嶼保稅物流園區(qū)自封關以來，充分發(fā)揮了園區(qū)的功能優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新業(yè)務模式，真正起到了廈門市經(jīng)濟特區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)參與國際競爭服務的“平臺”作用。目前，園區(qū)內匯聚了30多家國內外知名物流企業(yè)和20多家海峽兩岸知名進出口企業(yè)。2010年1至11月，廈門海關監(jiān)管進入園區(qū)貨物90.27萬噸、貨值72.33億美元，同比分別增長36.62%、49.13%。
全球物流（廈門）有限公司是第一家入駐象嶼保稅物流園區(qū)的企業(yè)，而海關在保稅物流園區(qū)內推行的“區(qū)港聯(lián)動、區(qū)庫聯(lián)動、區(qū)區(qū)聯(lián)動”等多渠道的聯(lián)動業(yè)務模式，讓這家公司成為最直接的收益者。
“第一票貨物的操作過程至今仍然記憶猶新。”全球物流（廈門）有限公司總經(jīng)理張曉斌告訴記者，與戴爾公司蘇州供應商所訂的貨物從入?yún)^(qū)—申報—放行—出區(qū)申報—放行—貨物出區(qū)直達戴爾生產(chǎn)線，整個操作過程僅需花費3個小時。不僅如此，在園區(qū)內，海關創(chuàng)新監(jiān)管機制，允許供應物料少批量、多批次進出公司保稅倉庫，最后集中申報，這一“分送集報”的模式，使全球物流單票報關單清關時間從原來的1天縮短為半天，從而達到對戴爾公司的24小時不間斷供貨和物料配送90分鐘抵達生產(chǎn)線的要求。如今，靈活便捷的通關環(huán)境、熱情周到的服務措施，得到了園區(qū)企業(yè)的一致好評。
2008年3月，“金門三寶”中最為寶貴的金門高粱酒充分利用象嶼保稅物流園區(qū)的特殊政策在保稅物流園區(qū)里安了“家”——金酒分撥中心，集中向各地分撥。
“‘境內關外’的特殊政策，讓我們將保稅物流園區(qū)視為‘風水寶地’。”黃睿爍告訴記者。金門高粱酒進入園區(qū)后，根據(jù)市場需求，待高粱酒分撥出區(qū)時再繳稅，不僅減少資金占用，還可有效提高金門酒廠現(xiàn)代物流專業(yè)化運作水平。
金門酒廠在保稅物流園區(qū)內設立首家分撥配送中心后，廈門海關為金門酒廠量身打造了直提入?yún)^(qū)和貨物先入倉庫后查驗的監(jiān)管模式，縮短了貨物在碼頭上堆積的時間，避免高粱酒在烈日下長時間曝曬。據(jù)統(tǒng)計，截至2010年11月，金門高粱酒分撥中心共進口40多個品種的金門高粱酒，貨值達1000多萬美元。
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