曹妃甸港2005年底開港通航，5年來，唐山海關始終秉持“管的嚴，通的快”的管理理念，積極采取“貼心服務”措施，創新服務模式，優化通關作業流程，全力提升通關速度。曹妃甸港開港通航至2011年2月份，唐山海關共監管進出境船舶1880艘次，進出境貨物2億噸，進出境人員80223人次，有效提升了港區軟實力和吸引力，極大地提高了唐山地區外向型經濟發展水平。
“唐山海關高效便捷的通關措施，為我們公司解決了燃眉之急。”曹妃甸實業港務有限公司商務部部長單春鵬感激之情溢于言表。受國際鐵礦價格走低影響，大量船舶集中到港，由于碼頭泊位有限，堆場十分緊張。唐山海關主動了解企業實際需求和困難，專門制定了快速通關流程，解決了企業的大問題。
唐山海關物流監控科科長劉長宏介紹說，在滯港最嚴重的時候，錨地里等待靠泊船舶一度多達35條之多。唐山海關快速反應，在嚴密監管的前提下實施提前確認艙單、預申報、預歸類、車船直提、快速辦理船舶通關手續等一系列快速通關措施，有效地解決了船舶壓港、堆場緊張的問題，縮短了貨物通關時間，提高貨物疏港速度，大大地降低了企業經營成本，明顯優化了曹妃甸港區通關環境。
每當港口遇到濃霧，寒潮等極端惡劣天氣、重大事故時，唐山海關會在第一時間啟動應急預案，由應急組長統籌指揮調度，小組成員24小時堅守工作崗位。同時與海事、商檢、邊檢、港務等部門的協調聯動，確保通關順暢，在困難時期幫助企業把損失降到最低，順利渡過難關。
唐山海關以服務企業為抓手助力唐山外向型經濟發展，對港區企業采取“門對門”式的就地化、個性化的監管服務，對港區大項目建設實行全程跟蹤服務，實施7×24小時全天候預約通關、“5+2”白加黑的工作機制，采取提前確認艙單、留樣化驗、船邊直提、出口分類通關、稅款網上支付等一系列便捷通關措施，使曹妃甸港的通關環境日趨優化。（劉長宏、謝春浩）
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