9月3日晚上23時，在寧波海關所屬機場海關的監(jiān)管下，一架來自上海浦東國際機場的中國貨運航空公司ck201次全貨機落地寧波櫟社國際機場，并于9月4日凌晨00:30滿載90噸貨物由寧波啟程飛至法蘭克福。
與以往不同的是，這架全貨機首次裝載了中國貨運航空公司由其他國際航班從上海浦東入境、中轉運至寧波的進口轉關貨物。這些貨物將在寧波空港完成卸貨并銷往國內，而剩余出口貨物將和在寧波裝載的貨物一起繼續(xù)搭乘該架全貨機前往法蘭克福。
當天，共有91件、合計783公斤的轉關貨物通過該航班運至寧波，主要為集成電路、立式高速冷凍離心機等產品。據測算，此種模式將使航空公司的運力提升20%，每年為企業(yè)節(jié)約成本約100萬元。
上海浦東—寧波—法蘭克福貨運航班自今年4月9日開通以來，寧波海關堅持企業(yè)復工復產的貨運需求導向，全力保障航空貨運能力，努力穩(wěn)定物流鏈和供應鏈。截至8月底，已監(jiān)管該全貨機航班45架次，寧波始發(fā)出口貨物2950噸，有效疏通了寧波空港洲際貨運渠道，為進一步推動中歐經貿往來打通了“空中走廊”。
此次在該貨運航班上開展中聯程業(yè)務，更是響應國務院常務會議“進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應鏈，鼓勵增加貨機，發(fā)展全貨機運輸”的要求，服務“長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展”國家戰(zhàn)略，為國際航空貨運市場注入新力量之舉。
為保障此項業(yè)務的開展，機場海關在收到航空公司的申請報備后，第一時間與機場集團、航空公司、報關公司充分溝通，立足口岸實際，提前做好航線信息、艙單傳輸權限備案。同時合理調配人力資源，開通物流監(jiān)管“綠色通道”，對進口轉關貨物實行即到即核即放。
“今年7月份寧波櫟社國際機場三期新國際貨運區(qū)海關監(jiān)管作業(yè)場地投入使用后，我們可以通過視頻監(jiān)控、實地巡庫等方式對貨物進倉、裝機進行全程監(jiān)管，大大提升了貨物流轉效率，為該項業(yè)務的開通提供了有力保障。”寧波機場海關物流監(jiān)控科副科長蔣寧寧說。
據了解，今后每周二、四、六，都會有這樣一批貨物搭乘該航班從上海浦東出發(fā)到達寧波。（余錚/文）
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