1月26日是國際海關日，今年的主題是“海關促進可持續供應鏈的恢復、更新和韌性”。在這個海關人自己的節日里，杭州海關的關員們沒有絲毫松懈，依舊如往常一樣奮戰在口岸監管一線，為保障供應鏈穩定高效運轉貢獻自己的力量。
在杭州蕭山國際機場，一架滿載服裝、箱包、玩具等跨境電商出口貨物的貨運包機在杭州海關關員的監管下，飛出國門。這是2021年第223架從杭州空港起飛的出口貨運包機。
為支持杭州蕭山國際機場國際貨運業務快速發展，杭州海關建立空港物流服務專窗，實現海關與貨站信息聯網，所有進出口貨物、出口跨境電商貨物和快件實現電子放行，并支持國際全貨機航線密集開通，“客改貨”高效切換，進一步擴大杭州空港物流輻射范圍。據統計，2020年杭州蕭山機場口岸總計運行4740架次，同比增長19.06%；累計進出口貨運量達到11.51 萬噸，創歷史新高，同比增長19.69%。
在素有“世界小商品之都”美譽的義烏，海關積極推動拓寬市場采購出口通道。市場采購出口的小商品在傳統陸路轉關出口的基礎上，借助中歐班列“義新歐”、航空貨運渠道等通道便捷出口。2020年“義新歐”中歐班列實現快速增長，義烏海關監管“義新歐”中歐班列進出口貨物總值206.0億元，同比增長96.7%。
“我們公司主要為中歐班列出口貨物代理報關，公司一半左右的業務量是通過市場采購貿易方式申報出口。”浙江新詩路報關代理有限公司報關員虞學飛說，“2020年業績增長十分明顯，增長一倍左右。”
在東海之濱的舟山港綜保區，裝載著39.2萬噸鐵礦石的“圖巴朗”號散貨船正在鼠浪湖礦石中轉碼頭進行卸船作業，這是2021年靠泊鼠浪湖礦石中轉碼頭的第4艘40萬噸級鐵礦石船。近年來，杭州海關支持綜保區內的礦石企業盡享“倉儲貨物按狀態分類監管”“同商品編碼鐵礦石混礦”、保稅混礦“三位一體”檢驗等監管創新制度，推動形成鐵礦石接卸、儲運、保稅、混配、分銷等全流程服務鏈條，助推企業在鼠浪湖礦石中轉碼頭形成“虛擬礦山”，將境外的礦石運來我國進行混配，并將混配好的礦石銷往國內以及日韓和東南亞等地，形成覆蓋中、日、韓和東南亞的礦石產品配礦加工及交易中心。2020年舟山港綜保區鼠浪湖礦石中轉碼頭累計靠泊鐵礦石船65艘次，完成保稅礦石混配1704.8萬噸，同比分別增長20.3%和8.48%。（俞晶、陳國瑾/文）
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