“現(xiàn)在，我們倉(cāng)庫(kù)的5臺(tái)叉車連續(xù)作業(yè)，都不夠用，打算要買車招人，倉(cāng)庫(kù)也要擴(kuò)容。” 南通福漢興業(yè)現(xiàn)代物流中心有限公司副總經(jīng)理唐小玲高興地說，“海關(guān)監(jiān)管新模式讓我們企業(yè)獲得了新生，也讓股東們看到新的希望。”
唐小玲所說的海關(guān)監(jiān)管新模式是“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”制度，是南京海關(guān)復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度之一。這項(xiàng)制度下允許區(qū)外貨物進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)，與保稅貨物一同參與集拼、分撥，根據(jù)國(guó)內(nèi)外訂單最終確定貨物實(shí)際離境出口或返回境內(nèi)區(qū)外。該項(xiàng)制度最大的優(yōu)勢(shì)，是提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)利用率,物流效能，降低物流成本，充分發(fā)揮特殊區(qū)域統(tǒng)籌兩個(gè)市場(chǎng)，兩種資源的作用。
2015年，南通福漢興業(yè)現(xiàn)代物流中心3萬平方米倉(cāng)庫(kù)利用率不足三成，處于嚴(yán)重吃不飽的狀態(tài)，2016年4月，南京海關(guān)隸屬南通海關(guān)在全省率先開展“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”試點(diǎn)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量明顯攀升，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。今年1至7月，南通綜保區(qū)試點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)累計(jì)進(jìn)出區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)量2.7萬噸，貨值5.7億美元，業(yè)務(wù)規(guī)模一躍成為全省第一，福漢興業(yè)更是一度爆倉(cāng)。
南通海關(guān)駐開發(fā)區(qū)辦事處監(jiān)管科姜楠介紹說，對(duì)綜保區(qū)的貨物實(shí)行分類監(jiān)管，對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)意味著倉(cāng)庫(kù)的利用率大大提高,企業(yè)業(yè)務(wù)類型和盈利點(diǎn)的增多；對(duì)區(qū)外企業(yè)而言物流倉(cāng)儲(chǔ)的外包意味著訂單配送的靈活性增強(qiáng)，通關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)高效，貨物倉(cāng)儲(chǔ)的安全性保障等一系列相關(guān)管理成本的降低。
目前，區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已為臺(tái)橡(南通)實(shí)業(yè)有限公司、申華化學(xué)工業(yè)有限公司、中華棉花集團(tuán)有限公司、寶理塑料(南通)有限公司等15家區(qū)外企業(yè)提供分類倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，主要貨物包括丁苯橡膠、酚醛樹脂、棉花、紅酒、蜂蜜、洗滌用品等30多類商品、共200多種規(guī)格。
在“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，南通海關(guān)還將服務(wù)主動(dòng)靠前，上線倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管陸運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)品目備案、審批、進(jìn)出區(qū)申報(bào)等電子化管理，提升監(jiān)管效能，推動(dòng)貿(mào)易便利化，助推企業(yè)發(fā)展。（俞葉/文）
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