“手機掃一掃，輸入集裝箱號碼就可以知道我的柜子有沒有查驗、能不能出場了，比以前守著義烏港滾動大屏幕等消息要方便多了！”義烏德隆物流有限公司集卡車司機李建成打開手機“義通關(guān)”微信公眾服務(wù)號興奮地說，“有了這個‘神器’，我們自主安排時間，空的時候還能看看微信里的海關(guān)信息，學學海關(guān)政策，幫助挺大！”
司機李建成口中的“神器”就是杭州海關(guān)為便利小商品出口而專門推出的微信公眾服務(wù)號——“義通關(guān)”。它運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思路，把小商品集裝箱車輛進出場信息從海關(guān)現(xiàn)場搬到了手機端。用戶只要輕輕一點，即可實現(xiàn)集裝箱物流信息和報關(guān)單狀態(tài)的“即時”和“主動”獲取，實時了解貨物的通關(guān)狀態(tài)。
“義通關(guān)”微信公眾服務(wù)號的主要應(yīng)用場地——義烏港海關(guān)監(jiān)管場所，是義烏小商品出口的主要現(xiàn)場，也是杭州海關(guān)轄區(qū)內(nèi)集裝箱出口量最大的監(jiān)管現(xiàn)場，每天有超過1000個集裝箱進出。
“義通關(guān)”運行后，運輸企業(yè)、集卡車司機、貨代、報關(guān)企業(yè)都可以通過這一平臺實時了解貨物通關(guān)狀態(tài)，便于企業(yè)科學安排出口計劃，避免“扎堆”報關(guān)。“‘義通關(guān)’開通后，有效緩解了企業(yè)下午集中報關(guān)造成的監(jiān)管壓力，高峰時段‘里面的車出不去、外面的車進不來’的腸梗阻現(xiàn)象也得到了緩解。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗科科長蔣宇峰說，“現(xiàn)在，我們晚上8時左右就可以完成當天所有出口貨物的通關(guān)作業(yè)。”
“義通關(guān)”自2014年8月投入試運行以來，目前關(guān)注人數(shù)已經(jīng)突破1萬人，日均查詢次數(shù)超過5000次，累計查詢量超過125萬人次，不少外貿(mào)企業(yè)為它“點贊”。
除了開放通關(guān)信息，杭州海關(guān)不斷擴容服務(wù)內(nèi)容，專門開設(shè)了“海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)備案系統(tǒng)”、“hs編碼查詢系統(tǒng)”、“線上留言版”等內(nèi)容，拉近海關(guān)與公眾的距離。“新媒體時代，海關(guān)的服務(wù)也在與時俱進，用最簡單的方式提供最多更好的服務(wù)，是我們努力的方向。”蔣宇峰說。（沈默、何劍涯/文）
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