8月13日，長安福特汽車有限公司杭州分公司的一批進口車載音箱、揚聲器等貨物抵達嘉興乍浦港。短短幾分鐘，杭州海關隸屬嘉興海關關員就為這批貨物辦理了放行手續(xù)。通關效率的提高得益于杭州海關推出的“杭州-乍浦直通線”通關模式。
今年年初，杭州海關隸屬杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海關在“千企調(diào)研”中發(fā)現(xiàn)，隨著杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的迅猛發(fā)展，部分企業(yè)生產(chǎn)需求不斷擴大，出現(xiàn)了集裝箱堆場空間不足的情況。
據(jù)長安福特杭州分公司工作人員介紹，今年1至5月已累計進口汽車零部件4.87億元，生產(chǎn)需求旺盛，但公司現(xiàn)有集裝箱場地已無法滿足未來的堆存需求，急需在周邊地區(qū)尋找一個能滿足容量并24小時全天候操作的堆場，否則將影響企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率，增加物流成本。
針對這一情況，杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海關積極調(diào)研，為轄區(qū)企業(yè)進出口多方尋找最優(yōu)出海口及聯(lián)運模式，最終把目光鎖定在乍浦港。受惠于長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化改革，“杭州—乍浦直通線”模式應運而生。轄區(qū)企業(yè)可提前向杭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海關申報進口，集裝箱經(jīng)由寧波口岸運抵嘉興乍浦港后直接放行，并通過陸路運輸至杭州，并且乍浦港能為企業(yè)提供臨時倉儲地，方便集裝箱運調(diào)。
長安福特杭州分公司成為該模式的首家受益企業(yè)。據(jù)估算，該模式下企業(yè)每標箱可降低30%左右的費用，同時還可以加快貨物流通，保障生產(chǎn)計劃的順利實施。借由海關推出的“杭州—乍浦直通線”模式，預計今年10月，長安福特杭州分公司的月產(chǎn)量將由6000臺擴大到20000臺。隨著“杭州—乍浦直通線”的順利運轉(zhuǎn)，今后將有更多企業(yè)享受到新模式的便利。
（李晗/文）
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