4月1日，隨著企業復工復產進程加快，中歐班列（蘇州）迎來全面復蘇，并反超去年同期。據統計顯示，中歐班列（蘇州）一季度較去年同期增長14%。僅3月份，班列開行數、集裝箱量均增長50%以上，共開行35列，合計搭載3052個40英呎集裝箱，貨值1.34億美元，同比分別增長52.2%、50.8%、13.6%。
始發于2012年11月的蘇州中歐班列是國內市場化程度最高的中歐班列，現已發展形成集中歐、中亞、中俄進出口班列于一體的國際鐵路貨運體系。2019年，中歐班列（蘇州）累計開行進出口班列269列、搭載40英呎集裝箱11869個，較上年分別增加33.83%、41.35%。
從2月24日開始，中歐班列恢復到每周4列出口、1列進口的頻次。到3月份，增加到每周6列出口、1列進口，趕超去年平均水平。到3月底，已增加每周到發11列，實現逆勢增長。為保障中歐班列通關順暢，南京海關所屬蘇州海關積極貫徹落實海關總署支持中歐班列發展10條措施，實行“不見面”審批制度，依托國際貿易“單一窗口”全面實現中歐班列進出口貨物通關流程信息化、無紙化，優化作業流程，助力中歐班列跑出逆勢增長“加速度”。據不完全統計，蘇州目前共有近400家生產企業通過中歐班列進出口貨物。（朱衛忠/文）
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