3月31日下午2：30，在舟山海關(guān)關(guān)員的高效監(jiān)管下，從上海港駛來的巴哈馬籍集裝箱班輪“達(dá)飛非洲一號(hào)”完成裝卸任務(wù)，緩緩駛離金塘港碼頭開往下一站香港。
望著緩慢駛離碼頭的巨輪，甬舟集裝箱碼頭公司操作部經(jīng)理童浩終于松了口氣：“‘達(dá)飛非洲一號(hào)’受到大霧封港封航的影響，原本28日晚上靠泊的計(jì)劃被一推再推。為了在第一時(shí)間讓班輪快速通關(guān)，舟山海關(guān)的小伙子們放棄周末，留下來跟我們一起值守在碼頭，從今天早上5點(diǎn)一直忙活到現(xiàn)在了。”“真是多虧了你們啊！”童浩邊說邊拉著舟山海關(guān)關(guān)員丁健的手表示感謝。
“除了今天首航的達(dá)飛西非航線，幾天前馬士基的一條俄羅斯航線也順利首航，金塘港在短短四天內(nèi)就增加了兩條國際集裝箱班輪航線。目前金塘港國際集裝箱班輪航線已增至11條。”杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)三科科長祝志裕介紹。
為了支持舟山金塘大浦口碼頭的快速發(fā)展，今年以來，舟山海關(guān)踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要求，在完善集裝箱船舶船勤服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，變預(yù)約辦理集裝箱船舶手續(xù)為安排關(guān)員夜間駐港值守服務(wù)制，同時(shí)組建2個(gè)查驗(yàn)小分隊(duì)，充分利用舟山海關(guān)指揮信息系統(tǒng)等科技化手段提高通關(guān)效率，不斷加強(qiáng)與碼頭公司、航運(yùn)公司的溝通交流，了解企業(yè)需求，幫助企業(yè)解決難題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月，舟山海關(guān)金塘監(jiān)管點(diǎn)共監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱4.55萬標(biāo)箱，同比增長9.6%。”（曹永勝/文）
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