近日，在黃埔海關所屬增城海關的監管下，一列滿載日用品、兒童衣物等貨物的國際班列駛出增城西站，一路向西開往歐洲。
“自4月15日廣州首票‘鐵路快速通關’發運后，又有3票貨值232.3萬元的貨物采用‘快速通關’模式。在這種模式下，我們的貨物到達邊境口岸后，不需要辦理轉關手續，直接就可以放行，給我們提供了更多的便利，切實提高了我們的過境效率。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人李思強說。
“一站式辦理是鐵路快速通關模式的最大優勢，企業可以自主選擇在增城西站辦結所有通關手續，既免除了轉關手續，又可以減少集裝箱吊裝次數，真正實現成本降低、效率提升?！痹龀呛ｊP監管科科長胡繼萬介紹。
目前，增城西站中歐班列線路運行線路覆蓋中歐、中亞、東盟等10個國家16座城，自2021年5月26日首列班列開行以來，至今已累計監管國際班列164列，貨值34.17億元，而“鐵路快速通關”的新模式將給外貿貨物通關提供了更多的模式選擇。今年以來，增城海關靠前指導規范企業申報，提供“7×24小時”預約通關、優先查驗等便利化措施，力促增城西站中歐班列開行頻次大幅上漲，貨量增加。（濮宣/文）
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