連云港海關(guān)全力服務(wù)“絲綢之路經(jīng)濟帶”
連云港海關(guān)加強與隴海蘭新鐵路沿線海關(guān)協(xié)作，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、優(yōu)化服務(wù)方式、創(chuàng)新服務(wù)手段。
為促進多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，去年南京海關(guān)與烏魯木齊海關(guān)簽署了《連—喀、連—霍集裝箱班列監(jiān)管協(xié)議》，在支持建立連云港集裝箱海陸聯(lián)運通道、發(fā)揮新疆陸路口岸作用上，探索出了一種高效便捷的公鐵聯(lián)運通關(guān)模式。由于服務(wù)促進措施得力，在外貿(mào)形勢嚴峻的情況下，連云港的過境運輸還呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢，前10個月通過連云港上橋下海的新亞歐大陸橋過境運輸貨物80余萬噸、集裝箱近7萬標箱，同比分別增長10%和26%。
通關(guān)作業(yè)無紙化和物流信息系統(tǒng)智能化是連云港海關(guān)在今年提出的兩項新舉措，報關(guān)全程的電子化讓企業(yè)通關(guān)時間比原來縮短了近1倍。連云港順捷報關(guān)公司經(jīng)理朱迎海對此深有感觸，“現(xiàn)在報關(guān)比原來輕松了很多，坐在辦公室里，輕點鼠標就可以完成全部報關(guān)，并可以通知進口企業(yè)直接到港口提取貨物。海關(guān)的無紙化通關(guān)和配套的物流系統(tǒng)確實方便！”
最近推出的“屬地申報，屬地放行”區(qū)域通關(guān)新模式，讓隴海蘭新沿線企業(yè)享受到更大的便利。位于蘭州的金川集團實現(xiàn)“屬地申報，屬地放行”后，企業(yè)現(xiàn)在在‘家門口’就能完成報關(guān)、交稅、放行，金川公司沒了后顧之憂、解決了大難題。
除了信息手段，連云港海關(guān)更注重上門服務(wù)。最近，西飛集團承接了國內(nèi)金額最高的對外航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)空中客車項目，其進口組件不但體積大、價值高，且精密度也高，通關(guān)和運輸難度都很大。海關(guān)果斷伸出援手，“我們這次進口的機翼，體積大、價值高，不適合在港口開拆查驗，海關(guān)派人連夜趕往西安，到車間查驗，讓我們很受感動，連云港海關(guān)服務(wù)中西部并非停留在口頭上。”該項目報關(guān)負責(zé)人潘經(jīng)理由衷贊嘆。
連云港海關(guān)關(guān)長張軍雄表示： “連云港是隴海蘭新鐵路線上國內(nèi)唯一海港和亞歐大陸橋東橋頭堡，是新絲綢經(jīng)濟帶和太平洋經(jīng)濟區(qū)的交匯點，連云港海關(guān)處在這么重要的地理位置，要以服務(wù)中西部開放發(fā)展為己任，依托隴海蘭新鐵路沿線海關(guān)協(xié)作機制，想方設(shè)法改進作風(fēng)，提升監(jiān)管效能，提高通關(guān)效率，真正起到‘龍頭’作用。” （汪興凱/文）
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