“您好，我們是南開海關(guān)查檢關(guān)員，現(xiàn)在開始將對您公司出口的產(chǎn)品開展遠(yuǎn)程視頻監(jiān)裝工作。”近日，天津海關(guān)所屬南開海關(guān)通過遠(yuǎn)程視頻查檢作業(yè)方式，對天津三美電機(jī)有限公司生產(chǎn)的2噸、貨值60萬元的電子產(chǎn)品開展監(jiān)管產(chǎn)裝作業(yè)，海關(guān)整個(gè)監(jiān)裝作業(yè)在企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營中順勢開展，裝箱完成后該批貨物從工廠直接運(yùn)抵天津港碼頭，提前辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后裝船離境。
應(yīng)用監(jiān)管產(chǎn)裝疊加抵港直裝模式，企業(yè)出口貨物免去了堆場存放環(huán)節(jié)，縮短了貨物集港時(shí)間，節(jié)約了相應(yīng)的成本，同時(shí)一般無需在口岸實(shí)施人工查驗(yàn)，避免了口岸的二次開箱。在過去的監(jiān)裝模式下，集裝箱和海關(guān)關(guān)員同時(shí)到場后方能開展裝箱作業(yè)，不可避免地存在著“人等箱”或“箱等人”的情況。如今，通過遠(yuǎn)程監(jiān)裝模式，縮短了企業(yè)監(jiān)裝等待時(shí)間，進(jìn)一步方便了企業(yè)的出口外貿(mào)經(jīng)營。
南開海關(guān)堅(jiān)持強(qiáng)化科技賦能，聚焦提升屬地海關(guān)監(jiān)管效能，通過建設(shè)智慧屬地監(jiān)管平臺，建立智能感知、主動監(jiān)測、智慧管控的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)裝模式，替代傳統(tǒng)關(guān)員現(xiàn)場作業(yè)方式。在新模式下，企業(yè)可通過手機(jī)app端發(fā)起監(jiān)裝申請，提交監(jiān)裝材料，海關(guān)端工作人員通過平臺與企業(yè)實(shí)時(shí)連接，利用企業(yè)自有固定攝像頭，與企業(yè)app端上傳照片相結(jié)合的方式，開展監(jiān)裝作業(yè)，整個(gè)作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)了監(jiān)裝流程全覆蓋、監(jiān)裝內(nèi)容無死角，監(jiān)裝全過程自動記錄。
“預(yù)約遠(yuǎn)程監(jiān)裝后，我們理貨完畢就可以裝車，作業(yè)從申報(bào)到實(shí)際開展的時(shí)間由原來的至少1天，壓縮到2個(gè)小時(shí)左右，提升了我們的外貿(mào)出口效率。” 天津三美電機(jī)有限公司出口關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐力說。
“在確保監(jiān)裝標(biāo)準(zhǔn)和要求到位的前提下，遠(yuǎn)程監(jiān)裝作業(yè)模式能夠更加快速有效地完成監(jiān)裝作業(yè)，降低外貿(mào)企業(yè)的作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間，能夠更好地滿足出口外貿(mào)企業(yè)需求。”南開海關(guān)副關(guān)長王孝明介紹。
今年以來，南開海關(guān)共開展遠(yuǎn)程監(jiān)裝作業(yè)76批，監(jiān)管貨物貨值8584.1萬元。（王菲/文）
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