6月24日下午，威海廣泰空港設備股份有限公司倉庫前，伴隨著集裝箱車輛駛離的轟鳴，公司負責人李光太舒了一口氣，這批3輛右舵飛機加油車的出口訂單剛剛完成，緊接著還要準備下一批更大的出口訂單?！拔覀兩a的右舵特種車輛，目前已經出口到香港、新加坡等多個地區和國家，成為公司開拓海外市場的重要突破口。”李光太說。
一年前，威海廣泰空港設備股份有限公司在開拓海外市場過程中，遇到部分國外廠家要求機場特種車輛使用右舵底盤的問題。然而公司并不具備進口右舵底盤的資質，也就無法開展相關加工貿易業務。
“全球共有70多個國家和地區使用右舵車，面對這一龐大的市場需求，我們應該鼓勵國內企業參與其中開展競爭?！鼻鄭u海關隸屬威海海關加工貿易備案科科長潘艷杰說。了解到相關問題后，海關立即聯合相關部門對情況開展調研和政策分析，協助企業尋找解決方案。
公司獲得相關資質后，海關選派業務骨干對公司開展相關業務提供幫扶指導。在一周之內，出口價值為31.5萬美元的右舵飛機加油車加工貿易手冊成功設立。隨著海關監管服務的不斷深入，目前公司右舵底盤加工貿易業務發展迅速，預計每年新增出口右舵底盤空港設備70余臺，并將保持至少15%的年復合增長率。
李光太表示，海關的優質監管服務促進了企業發展，尤其促進了企業加工貿易業務轉型升級，企業加工貿易將向更高、更優的方向發展。（鮑曉康/文）
中越物流之散貨進口清關程序霞山海關開展“人民海關為人民”大討論活動上海進口水果報關金陵海關查獲一類精神管制藥品鹽酸安非拉酮1320粒海關關員挺身救火 企業挽回巨大損失海關高級認證中的【涉稅要素申報規范】標準濟南海關查獲紅珊瑚制品和硨磲制品海關開展“國門綠盾2021”行動 打擊非法引進外來物種和種子苗木
