——長江經濟帶區域通關一體化改革紀實
2015年元月，天氣日漸寒冷，但刺骨的寒風卻沒冰凍住嘉興外貿企業老總們臉上的笑容，因為在這火熱的一線，遍地是改革創造的生機。自去年9月下旬以來，長江經濟帶海關區域通關一體化改革在嘉興已實施百日有余，正是這項具有革命性的通關變革，讓寒冬中的嘉興外貿企業倍感溫暖。
不用高鐵來回跑 足不出戶等收貨
“真沒想到，現在上海到港的貨物一天就能通過海關驗放抵達廠區，我只要在辦公室里點點鼠標就行。”嘉興錦誠國際貨運代理有限公司的報關員蔡小英語氣中滿是驚喜，她這次代理進口的一批價值15萬美元的南洋楹拼板，凌晨5點抵達上海，上午完成通關手續，下午3點便送達了位于嘉善的大王椰公司。
蔡小英介紹，嘉興作為浙江接軌上海的第一站，地理位置優越，乘高鐵到上海單程僅30分鐘，借助便捷的交通，以前貨到上海就馬不停蹄往來兩地，算上報關驗放、港口放行的時間，快的話貨物兩天能到達廠區。而今，長江經濟帶區域通關一體化改革打破了地域限制和海關轄區界線，企業人員在家門口海關當天就能一站式辦結通關手續，口岸海關憑電子放行信息就可以辦理貨物進出口手續，實現卡口自動核放，通關效率還大幅提升了，讓蔡小英這些“老外貿們”著實吃了一驚。
“今后公司不但不用異地報關，而且還可以承接其他12地海關內的業務了。”浙江凱鴻物流有限公司的總經理薛軍不僅體會到了跨關區通關的便利，更從改革中看到了新的商機，已經準備拓展公司業務了。
商品歸類能互認 異地報關同待遇
“經查詢，你們這次出口的商品歸類已經經過專業認定，是可以參照的。而且你們報關的口岸海關同屬于長江經濟帶海關，與我們的歸類認定是互相認可的。”聽到嘉興海關工作人員的釋疑，企業人員松了一口氣，直稱海關之間能實現歸類互認，在辦理通關手續時更加便利了，對于企業進一步開拓國際市場是一大利好。原來，這家海寧本地的經編企業要在寧波口岸出口一批燈箱布，得知兄弟企業同樣商品在嘉興海關通過一體化通關模式報過關，此次船期緊張，因而致電詢問商品歸類是否可以參照申報。
商品歸類一直是進出口企業關心的熱點問題，而此次長江經濟帶區域通關一體化改革建立了區域通關中心，打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺，也就是說，企業無論在哪個海關辦理手續，都能享受同樣的待遇和標準，徹底解決了企業的后顧之憂。
通關模式自由選 成本控制更精細
“現在我們可以在5種通關模式中選擇最‘合身’的一種，每批貨的物流成本平均減少了20%-30%。”浙江豐貿群家具有限公司業務經理莊淑繡在小本子上算了筆帳后喜上眉梢。
在此次改革啟動前，浙江豐貿群家具有限公司等許多嘉興家具制造企業，從上海口岸進口木材都是通過“轉關”模式運輸到嘉興水陸口岸，然后再辦理通關手續，運輸和倉儲都是一筆不小的費用。而改革之后，企業可以根據需要自由選擇口岸清關、“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”、轉關及區域通關一體化這5種通關模式，還可以自主選擇申報地、查驗地，自主安排車輛運輸，更加精確掌握運輸與投產的節奏，自然也就控制了成本。
據統計，目前嘉興地區已有百余家企業享受到了長江經濟帶一體化通關改革實實在在的實惠，嘉興海關監管的一體化通關貨物總值已超過1億美元。（王丹月、徐加鑫/文）
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