4月5日，周三，清明節(jié)假期。
雨后的陽光照亮山東榮成石島新港。
青島海關(guān)所屬榮成海關(guān)駐石島港辦事處查驗科科長龍偉準點來到辦公室，換上查驗服，打開電腦，開始了一天的業(yè)務值班工作。
卡車穿梭往來、集裝箱起吊落下，中韓班輪“群山明珠”緩緩靠泊。看著眼前的光景，龍偉想起全副武裝在冷庫中開展冷鏈貨物風險防控種種情形，恍如昨日。
山東榮成是中國海洋食品名城，水產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)達，每年從石島新港進口的水產(chǎn)品超3萬噸。
2020年，突如其來的疫情使口岸進出口貨物受到影響，被按下“暫停鍵”“暫緩鍵”的進口集裝箱在港口不斷堆積。看著嘴上大泡套小泡的企業(yè)人員，龍偉和同事們也火急火燎，在場站上奔波，查驗起來一路小跑。
隨著疫情發(fā)展，進口冷鏈食品安全監(jiān)管成為海關(guān)查驗工作的重點。龍偉和同事們天天連軸轉(zhuǎn)，想著盡快讓進口水產(chǎn)品通關(guān)。每天下班，龍偉都要統(tǒng)計查驗集裝箱數(shù)量，盤點當天完成采樣的箱數(shù)，整天琢磨的都是工作效率。
后來，按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，青島海關(guān)對進口冷鏈食品安全監(jiān)管工作人員實施封閉管理，龍偉和同事每天在隔離點和查驗冷庫的“兩點一線”度過，穿著全套防護服戰(zhàn)斗在濕冷的查驗庫里揮汗如雨，一年中有小半年都吃住在港口。
不封閉的時候，龍偉也是早出晚歸。走得太早、回得太晚，上幼兒園的女兒常常見不到他。一次，女兒忍著瞌睡一直熬到晚上11點，終于見到了爸爸，高興地喊：“我抓住爸爸啦！”三年疫情，他錯過了無數(shù)和妻子、孩子共度的時光。
在榮成海關(guān)，這樣的關(guān)員還有很多。
56歲的趙明新，疫情伊始就義無返顧地沖在一線，他說：“我是科里黨齡最長的老黨員，我要帶頭上！”
36歲的鞠成飛，打報告申請到一線抗疫，他說：“我是學醫(yī)的，我當然要在！”
23歲的新關(guān)員欒昕鵬，實習期還沒過就參與到疫情防控各項保障工作，兩年中，他參加封閉168天，一半的時間都在封閉。他說：“科里同事大多都有家庭負擔，我多封閉一天，他們就少封閉一天。”
沒有豪言壯語，榮成海關(guān)有72人寫下請戰(zhàn)書，要求調(diào)往抗疫一線。
三年奮戰(zhàn)，換來氣清景明。
眼下的查驗科，又是一片喧鬧：前來查驗的企業(yè)人員，有說有笑地排好了隊；一組關(guān)員背上查驗單兵設備，出發(fā)投入查驗工作；場站上的集裝箱來了又走、走了又來，絲毫沒有因為節(jié)假日少幾個。
晚上9時，隨著一聲悠長的船笛，“群山明珠”輪滿載貨物駛向遠方，龍偉和同事們完成了一天的工作，關(guān)上辦公室的燈，窗外是星星點點的萬家燈火。（王子佳、張斌/文）
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