“我這票貨物是凍金槍魚，馬上就是周末了，如果不及時處理，很容易變質，今天能放行嗎？”寧波經濟技術開發區福洋貨柜有限公司負責人王朋飛焦急地問。
“您可以去特快通道取號，我們會優先辦理鮮活物品的通關手續。”身處“綠色保鮮通道專崗”的青年海關關員劉亮答復。
這是寧波海關隸屬北侖海關通關科現場的日常工作畫面。作為寧波關區今年新獲評的“全國青年文明號”，北侖海關通關科始終踐行著“敬業、協作、創優、奉獻”的服務承諾，為每一份報關單打造充滿“青年文明號”特色的三道通關行程。
第一道 高效審核
換上制服，打開電腦，登錄海關通關管理系統，報關單審核開始就位。通關科進口有紙接單崗位新關員王漢達，陸陸續續迎來遞交進窗口的報關單及隨附單證。一票票載滿進口商品信息的報關單，需得經過通關科關員的審核，完成繳納稅款等一系列流程，才能最終放行。
“商品編碼的差異，原產地的不同，都會造成稅率的不同，對監管證件也會有影響。”王漢達仔細核對一票報關單的信息，“像這票進口的刺猬紫檀，不同的加工程度，就相差好幾個點的稅，審核的時候需要格外仔細。”報關單雖然看上去非常薄，但要想在短時間內審核上面的品名、歸類、價格等信息，核對相應的合同、裝箱單等單證，需要“耐心”加“細心”。
為了練就一雙快速審核的火眼金睛，王漢達經常利用午休時間查看資料，堅持學習業務、積累經驗，抓緊時間利用“通關業務知識庫”充電，不斷提高歸類、估價、原產地等專業技能。“除了傳統教學方法，我們團支部推出老關員傳幫帶、自助授課、案例大家談等新的學習方式，提高青年關員的業務水平。”通關科團支部書記周仁杰介紹，除此之外，向前輩取經也是經常的，避免出現錯誤。
今年1-5月，北侖海關通關科共審核放行進出口報關單22.11萬票，同比增長1.32%，貨值共計867.39億元，同比增長15.2%，征收稅款89.92億元，同比增長1.02倍。
第二道 便利通關
隨著“通關無紙化”、“全國通關一體化”、“匯總征稅”等一系列通關改革的推進，進出口報關單可以逐漸享受新政策帶來的便利。作為一個走在改革前沿的科室，通關科的關員們不遺余力地落實業務改革，以“高效率、低成本”作為目標，深入推動通關新模式的發展。
現在絕大多數報關單都以“電子化”的狀態，接受北侖海關通關科的審核，這對于通關效率和通關成本都是一次重大改進。“自從可以在網上進行報關以后，我們公司報關員到現場的次數減少，真的非常方便。”五礦物流浙江有限公司報關員林楊雷感慨萬分，“現在只需要企業花幾分鐘，發送電子掃描件便可以進行申報，既加快了通關速度又節省了人力物力成本。”
“在通關無紙化改革之初，多數企業還不敢嘗試這種新型通關模式。”接單關員於潔瓊回憶，“當時，為了宣傳推廣這項新政策，我們可是費盡了力氣，在通關現場張貼公告，制作宣傳冊，召開關企座談會等。”北侖海關通關科的青年關員還結合“互聯網+”，充分利用微信、微博等宣傳平臺進行線上政策宣講，及時宣傳新政策、新要求，確保報關單能以標準的“姿態”進入通關科審核程序，更讓企業享受到通關新政策帶來的紅利。
今年1-5月，北侖海關通關科共審核放行通關作業無紙化報關單21.48萬份，占同期報關單總量的95.82%，其中，進口報關單無紙化率達64.97%，出口報關單無紙化率高達99.85%。
第三道 貼心服務
多數報關單在通關科經過關員審核便可放行，但仍有部分報關單因為各種原因需要進一步處理，在處理過程中再次享受到“全國級青年文明號”的貼心服務。
疑難單證快速處理服務臺，是通關科針對長時間未放行、緊急待處理等疑難報關單的處置平臺，由專人定期對相關報關單的預錄入單進行搜集、聯系、處置與反饋。“自從有了‘疑難單證快速處理服務臺’，我們便能實時了解疑難單證的處置進展。”寧波泛洋國際貨運代理有限公司報關員胡繼向服務臺提交了一票預錄入單，“不僅如此，這些疑難單證存在的問題也能得到快速處理。”
歸類工作室，則是設在通關現場的歸類咨詢服務平臺。寧波佳宇包裝材料有限公司業務員小樂對有特殊用途的塑料沖片頭疼不已，在幾個稅號間難以抉擇，于是他便向歸類工作室提出咨詢。“我們按要求提交材料后，北侖海關以最快的速度告知了歸類建議，歸類疑難迎刃而解。”小樂為歸類工作室豎起了大拇指。
通關科“青年崗位之星”李顧杰說：“在通關大廳工作，我們需要換位思考，將心比心地感受企業在報關單出問題時的焦慮，只有這樣才能有效服務企業，進一步提高通關效率和質量。”
今年以來，北侖海關通關科已組織160家貨代報關企業舉行關企聯系會議，接受企業各類咨詢約140次，解決疑難問題約120票。（董煌群/文）
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