近日，在江蘇連云港東方港務(wù)公司場(chǎng)地，一批膠合板在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)的監(jiān)管下，準(zhǔn)備裝船運(yùn)往海外。
“在膠合板出口這塊業(yè)務(wù)上，連云港口岸積累了良好的業(yè)內(nèi)口碑。”連云港東方港務(wù)公司市場(chǎng)營(yíng)銷中心件雜滾裝部負(fù)責(zé)人孫東說(shuō)，“但之前也遇到不少問(wèn)題，比如膠合板存儲(chǔ)和裝運(yùn)效率問(wèn)題，好在都得到了及時(shí)解決。”
隨著膠合板出口量逐年增長(zhǎng)，現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)容量已經(jīng)難以滿足存儲(chǔ)需求，但由于港區(qū)地形的限制，倉(cāng)庫(kù)面積難以增加。此外，由于貨物為散裝，裝卸效率較低，而膠合板出口對(duì)物流時(shí)效的要求較高，影響了膠合板的集運(yùn)出口。
了解到企業(yè)需求后，連云港海關(guān)迅速啟動(dòng)企業(yè)問(wèn)題清零機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)解決通關(guān)難題，通過(guò)開(kāi)展“抵港直裝”操作模式，實(shí)現(xiàn)貨不落地、即到即裝，解決了存儲(chǔ)場(chǎng)地不足和周轉(zhuǎn)效率欠缺的問(wèn)題。
“我們有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、物流等全流程管理，提高中轉(zhuǎn)效率，解決堆存難問(wèn)題，助力提升通關(guān)效率，讓膠合板更快送達(dá)‘一帶一路’沿線國(guó)家，滿足市場(chǎng)需求。”連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處監(jiān)管二科副科長(zhǎng)韓曉偉介紹。
連云港口岸出口膠合板主要銷往中東、東盟等地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，僅出口到“一帶一路”沿線國(guó)家膠合板貨值達(dá)6.74億美元，同比增長(zhǎng)84.4%。
“我們將充分釋放‘預(yù)約通關(guān)’‘提前申報(bào)’等政策紅利，持續(xù)壓縮口岸通關(guān)時(shí)間，綜合運(yùn)用企業(yè)問(wèn)題清零系統(tǒng)幫助企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題，營(yíng)造便利通關(guān)環(huán)境，增強(qiáng)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力。”韓曉偉說(shuō)。（韓曉偉、彭福長(zhǎng)/文）
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