巴西海關(guān)通關(guān)要求
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一、進口關(guān)稅。
巴西1998年的平均關(guān)稅率為17%，對入關(guān)產(chǎn)品價值的確定主要依據(jù)以下五條：首先是根據(jù)成交價，即事實支付的或?qū)⒅Ц兜膬r格加上其他各種費用。如果這種方法被海關(guān)拒絕，那么可以采用其他4種，即相同產(chǎn)品的成交價；相似產(chǎn)品的成交價；零售價減去關(guān)稅和傭金等；或者用生產(chǎn)成本、利潤和其他費用計算得出。在巴西，關(guān)稅主要以cif價計，以巴西貨幣支付。當巴西海關(guān)官員對出口商品申報的貨物價值提出質(zhì)疑時，出口商有8天時間決定新的報價。進口商可以在30天之內(nèi)對出口商的新報價作出反應(yīng)。另外，為保護民族工業(yè)，巴西政府在進口關(guān)稅征收時主要采取以下兩種非關(guān)稅措施：1、設(shè)置最低限價或參考價，并據(jù)此征稅，此外還計征差價稅，例如，某商品的最低限價為10美元，商業(yè)發(fā)票價僅為7美元。在這種情況下，海關(guān)將對此商品以10美元的價值征稅，并征收兩種價格間的差額稅；2、對低報價或有傾銷行為的貨物征收附加稅。
二、進口單證。
商業(yè)發(fā)票 需5份用英文或葡文填定的商業(yè)發(fā)票。發(fā)票必須由制造商、銷售商和中間商分別用英文或葡文填定出詳細的有關(guān)裝船的情況，并附有英、葡兩種文字的產(chǎn)品說明書。發(fā)票還應(yīng)申明產(chǎn)地和確切的價格。出口商可向進口商詢問是否需要出口國商業(yè)部門對貨幣價格的證明和公證材料。巴西海關(guān)對于沒有呈報商業(yè)發(fā)票的行為，其懲罰的金額將等同于關(guān)稅；當商業(yè)發(fā)票與報關(guān)單不符時，罰金將是關(guān)稅的1%～5%。
提貨單 要求有5份不可轉(zhuǎn)讓的提貨單。一份附于商業(yè)發(fā)票后。所有的提貨單或貨運清單必須用數(shù)字和文字注明運費。
原產(chǎn)地證明 一般不需要，因為商業(yè)發(fā)票上已注明產(chǎn)地。如果需要，則應(yīng)備有兩份正式的產(chǎn)地證明，由商業(yè)部門證明并附有公證。
衛(wèi)生許可證 有些貨物如動物、動物制品、種子和植物等需要衛(wèi)生證明。衛(wèi)生證明首先必須經(jīng)過公證，然后送交巴西使領(lǐng)館認證。出口商可就有關(guān)問題詢問進口商。
三、報關(guān)與入境。
巴西的海關(guān)事務(wù)由財政部下屬聯(lián)邦稅務(wù)總局具體負責(zé)，包括海關(guān)政策的制定和執(zhí)行、關(guān)稅的征收以及海關(guān)監(jiān)管制度的實施等。根據(jù)聯(lián)邦稅務(wù)總局的海關(guān)條例，所有貨物的報關(guān)程序，均需通過巴西外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(siscomex)進行。貨物申報單在外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)立案之日起即為報關(guān)程序的開始，貨物通關(guān)授權(quán)在外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正式通知之日起即為報送程序的結(jié)束。巴西海關(guān)對報關(guān)貨物實行抽檢的審查方式，即按照綠色、黃色、紅色三種不同顏色分類處理。綠色即報關(guān)貨物可全部免檢，并自動通關(guān)；黃色即僅檢查報送文件，若被核實，貨物則自動通關(guān)；紅色即報關(guān)文件和貨物均需進行檢查后方能通關(guān)。若進口貨物需申領(lǐng)進口許可證，進口商一般應(yīng)在貨物裝船前向巴西工商旅游部外貿(mào)操作局(decom)提出申請，該進口許可證在裝船之日起60天內(nèi)有效。貨物到港后90天內(nèi)進口商應(yīng)辦理報關(guān)手續(xù)，并將進口申報單輸入外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行登記，開始報關(guān)程序。申報單的內(nèi)容應(yīng)按聯(lián)邦稅務(wù)總局的規(guī)定格式填寫。在巴西海關(guān)審核了一系列進口申報數(shù)據(jù)后，進口商才可提貸。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，海關(guān)應(yīng)在5個工作日之內(nèi)提出驗貨結(jié)果，驗貨時當事人應(yīng)在場，貨物若需樣檢，費用由當事人承擔。另外，有些特殊商品可采取提前報關(guān)制，例如散裝貨、易燃易爆和有輻射性的危險貨物、活畜、植物以及新鮮水果等易損貨物、印刷用紙張、政府部門進口的貨物、陸路、河、湖運輸?shù)呢浳铩?br>四、自由貿(mào)易區(qū)。
巴西最大的港口有桑托斯、里約熱內(nèi)盧、巴拉那瓜、累西腓和維多利亞。巴西在上述口岸設(shè)立了各種形式的自由區(qū)，如自由港、自由貿(mào)易區(qū)、保稅倉庫和轉(zhuǎn)口區(qū)等。這其中最著名的是馬瑙斯自由貿(mào)易區(qū)。凡進入該區(qū)的貨物，其商業(yè)發(fā)票的提貨單上必須注明“馬瑙斯自由貿(mào)易區(qū)” (free lone of manaus)字樣，但不允許通過該區(qū)向巴西其他地區(qū)運送進口貨物。在該區(qū)有兩道邊關(guān)，第一道是從國外進入特區(qū)，另一道是從特區(qū)進入國內(nèi)。一方面允許外國商品從國外進入特區(qū)，不受海關(guān)管制；另一方面，商品從特區(qū)進入國內(nèi)市場需要辦理進口手續(xù)，貨物需經(jīng)海關(guān)檢查，并交納進口關(guān)稅。
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